Перейти к содержимому


Фотография

Выбор двигателя:бензин или дизель


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 74

#41 Северный

Северный

    Выдающийся

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1 020
  • Машина:
    Ситроен С5 Седан 1.6 ТНР
  • Меня зовут:
    Александр
  • ГородГород над вольной Невой

Отправлено 14 Сентябрь 2013 - 22:50

450 и не было проблем, ну-ну, охотно верю.
  • 0
*In God We Trust*

#42 Chepelev

Chepelev

    Аццкий работяга

  • Члены клуба
  • Cообщений: 888
  • Машина:
    DS4 ТНР150 на Cairns'ах, Peugeot 307 Feline и C5 Tourer HDI 200
  • Меня зовут:
    Антон
  • ГородМосква

Отправлено 16 Сентябрь 2013 - 10:51

У меня нет клиентов, кто бы столько откатал. А вот с пробегами 150-200 т км - есть. И никаких проблем. А вот с бензином как-то больше 50 000 км без ребилда мотора никого не знаю...


  • 0

#43 DaTo

DaTo

    Давидка

  • Члены клуба
  • Cообщений: 644
  • Машина:
    Citroen c5
  • Меня зовут:
    Давид
  • ГородМосква

Отправлено 16 Сентябрь 2013 - 10:52

мой вариант-HEMI...


  • 0

#44 vassal

vassal

    Рокки

  • Члены клуба
  • Cообщений: 95
  • Машина:
    ситроен С5 2011 2.0hdi 6 акпп 138 универсал белый перламутр
  • Меня зовут:
    андрей
  • Городспб

Отправлено 16 Сентябрь 2013 - 11:24

зря невериш 


просто на топливе экономить ненадо


  • 0

#45 Oleg Root

Oleg Root

    Presque heureux

  • Администраторы
  • Cообщений: 7 745
  • Машина:
    Жюль Верн
  • Меня зовут:
    Oleg
  • ГородMSK

Отправлено 16 Сентябрь 2013 - 11:25

давай поговорим про двухлитровый атмосферный бензиновый двигатель - я думаю в надежности он не уступает турбодизелю два литра


  • 0

Телефон: 8-926-906-75-85 (с 10 до 20)


#46 Chepelev

Chepelev

    Аццкий работяга

  • Члены клуба
  • Cообщений: 888
  • Машина:
    DS4 ТНР150 на Cairns'ах, Peugeot 307 Feline и C5 Tourer HDI 200
  • Меня зовут:
    Антон
  • ГородМосква

Отправлено 16 Сентябрь 2013 - 11:27

давай поговорим про двухлитровый атмосферный бензиновый двигатель - я думаю в надежности он не уступает турбодизелю два литра

Да чего о нём говорить?! Он не могёт держать ЕВРО-5:), поэтому его и закрыли


  • 0

#47 Oleg Root

Oleg Root

    Presque heureux

  • Администраторы
  • Cообщений: 7 745
  • Машина:
    Жюль Верн
  • Меня зовут:
    Oleg
  • ГородMSK

Отправлено 16 Сентябрь 2013 - 11:29

да плевать на ЕВРО-5

 

я про надежность говорю


  • 0

Телефон: 8-926-906-75-85 (с 10 до 20)


#48 vassal

vassal

    Рокки

  • Члены клуба
  • Cообщений: 95
  • Машина:
    ситроен С5 2011 2.0hdi 6 акпп 138 универсал белый перламутр
  • Меня зовут:
    андрей
  • Городспб

Отправлено 16 Сентябрь 2013 - 11:29

некоректное сравнение турбо с турбо атм с атм и моторесурс дизеля будет выше


  • 0

#49 Oleg Root

Oleg Root

    Presque heureux

  • Администраторы
  • Cообщений: 7 745
  • Машина:
    Жюль Верн
  • Меня зовут:
    Oleg
  • ГородMSK

Отправлено 16 Сентябрь 2013 - 11:30

держит ТХП ЕВРО-5 а толку то?


атмосферное двухлитровое ходит 400-500к

 

дизель больше? 


  • 0

Телефон: 8-926-906-75-85 (с 10 до 20)


#50 vassal

vassal

    Рокки

  • Члены клуба
  • Cообщений: 95
  • Машина:
    ситроен С5 2011 2.0hdi 6 акпп 138 универсал белый перламутр
  • Меня зовут:
    андрей
  • Городспб

Отправлено 16 Сентябрь 2013 - 11:33

атм дизель 1000000 


  • 0

#51 Oleg Root

Oleg Root

    Presque heureux

  • Администраторы
  • Cообщений: 7 745
  • Машина:
    Жюль Верн
  • Меня зовут:
    Oleg
  • ГородMSK

Отправлено 16 Сентябрь 2013 - 11:34

просто для меня или атмосферный бензин или турбодизель.

 

турбобензин для меня не существует)


  • 0

Телефон: 8-926-906-75-85 (с 10 до 20)


#52 vassal

vassal

    Рокки

  • Члены клуба
  • Cообщений: 95
  • Машина:
    ситроен С5 2011 2.0hdi 6 акпп 138 универсал белый перламутр
  • Меня зовут:
    андрей
  • Городспб

Отправлено 16 Сентябрь 2013 - 11:43

я 12лет на дизиле для меня проблемы только с топливом лей хорошие масло вовремя меняй свечи накала раз в 2года хотя хорошие ходят больше и акумулятор проблем будет 0


с топливом решение есть statoil евро5 прада если есть бабки зимний арктик -35

без запятых интересней


с бензином кстати таже история хапниш добра потом хоть сливай
есть еще ds 3 1.6 120 л.с

да ладно счас мин просвещения разрешило писать как хочеш

:blush:
  • 1

#53 Chepelev

Chepelev

    Аццкий работяга

  • Члены клуба
  • Cообщений: 888
  • Машина:
    DS4 ТНР150 на Cairns'ах, Peugeot 307 Feline и C5 Tourer HDI 200
  • Меня зовут:
    Антон
  • ГородМосква

Отправлено 16 Сентябрь 2013 - 13:04

просто для меня или атмосферный бензин или турбодизель.

 

турбобензин для меня не существует)

Для каждой машины подходит свой двигатель. Есть и очень хорошие бензиновые турбомороры


  • 0

#54 Oleg Root

Oleg Root

    Presque heureux

  • Администраторы
  • Cообщений: 7 745
  • Машина:
    Жюль Верн
  • Меня зовут:
    Oleg
  • ГородMSK

Отправлено 16 Сентябрь 2013 - 13:06

Есть и очень хорошие бензиновые турбомороры
 

 

пруф?


  • 0

Телефон: 8-926-906-75-85 (с 10 до 20)


#55 Chepelev

Chepelev

    Аццкий работяга

  • Члены клуба
  • Cообщений: 888
  • Машина:
    DS4 ТНР150 на Cairns'ах, Peugeot 307 Feline и C5 Tourer HDI 200
  • Меня зовут:
    Антон
  • ГородМосква

Отправлено 16 Сентябрь 2013 - 13:07

ммм?


  • 0

#56 DaTo

DaTo

    Давидка

  • Члены клуба
  • Cообщений: 644
  • Машина:
    Citroen c5
  • Меня зовут:
    Давид
  • ГородМосква

Отправлено 16 Сентябрь 2013 - 13:11

а есть великие моторы...

 

 

bacee60c63d370546395e38a1949d267.jpg


ммм?

 

Proovelink-подтверждающая ссылка.


 

Есть и очень хорошие бензиновые турбомороры
 

 

пруф?

 

 

1JZ-GTE

2JZ-GTE


  • 0

#57 Северный

Северный

    Выдающийся

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1 020
  • Машина:
    Ситроен С5 Седан 1.6 ТНР
  • Меня зовут:
    Александр
  • ГородГород над вольной Невой

Отправлено 16 Сентябрь 2013 - 13:13

просто для меня или атмосферный бензин или турбодизель.

 

турбобензин для меня не существует)

 

В любом случае за турбомоторами будущее, да 3310 надежнее почти всех смартфонов, которые есть на рынке, а толку?

 

 

 

зря невериш 


просто на топливе экономить ненадо

 

Я среди гражданских машин в такие пробеги вообще не верю, коммерческих транспорт это да.


  • 0
*In God We Trust*

#58 Злой Гринго

Злой Гринго

    Модератор под прикрытием

  • Члены клуба
  • Cообщений: 3 540
  • Машина:
    Citroen c4 Red Goes Fasta! SWAP RFK
  • Меня зовут:
    Данила
  • ГородМосква

Отправлено 16 Сентябрь 2013 - 13:29

я 12лет на дизиле для меня проблемы только с топливом лей хорошие масло вовремя меняй свечи накала раз в 2года хотя хорошие ходят больше и акумулятор проблем будет 0


с топливом решение есть statoil евро5 прада если есть бабки зимний арктик -35

без запятых интересней


с бензином кстати таже история хапниш добра потом хоть сливай
есть еще ds 3 1.6 120 л.с

да ладно счас мин просвещения разрешило писать как хочеш

:blush:

не разрешило.

Я свою продавать не собираюсь, но хочу дизель ) Видимо, я достаточно стар и мудр, что хочу, что бы меня Ньютоны возили. И вот ещё: допустим, экономия топлива на дизеле окупается лет через 5, но все 5 лет вы будете тратить на топливо дважды меньше. То есть, тотальная экономия - та же, но на руках денег больше.


  • 2

Снимаю свадьбы. И не только.

http://www.da-wed.pro

 

В любых непонятных ситуациях - чисти дроссель.

  имхо            tardlol.gif 7.gif005.gif
 


#59 Северный

Северный

    Выдающийся

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1 020
  • Машина:
    Ситроен С5 Седан 1.6 ТНР
  • Меня зовут:
    Александр
  • ГородГород над вольной Невой

Отправлено 17 Сентябрь 2013 - 13:59

 

Я свою продавать не собираюсь, но хочу дизель ) Видимо, я достаточно стар и мудр, что хочу, что бы меня Ньютоны возили. И вот ещё: допустим, экономия топлива на дизеле окупается лет через 5, но все 5 лет вы будете тратить на топливо дважды меньше. То есть, тотальная экономия - та же, но на руках денег больше.

 

Стоимость бензина и дизеля примерно одинакова, дизель меньше кушает, но чаще ТО и дороже стоимость авто с дизельным мотором, в зависимости от марки и модели разница может быть огромна. Так что ездить на машине по 10-15 лет, экономии точно никакой. Просчитано для нескольких моделей, когда смотрел себе дизель, в том числе для пыжа 508ого.

 

Характеристика такого мотора это другой вопрос, мне тоже больше нравится, хотя турбобензин близок по ощущениям. Как же писал не раз, дизеля на мой взгляд оправданы именно там, где его характеристика лучше всего себе проявляет, поэтому когда брал машину себе, взял бензин (семейному седану дизель не нужен),  а когда брали машину на фирму, понятно что только дизель, брать с бензином бред.

Если соберусь брать внедорожник или большой семейный миник, то точно дизель.


  • 0
*In God We Trust*

#60 Oleg Root

Oleg Root

    Presque heureux

  • Администраторы
  • Cообщений: 7 745
  • Машина:
    Жюль Верн
  • Меня зовут:
    Oleg
  • ГородMSK

Отправлено 17 Сентябрь 2013 - 14:03

а чего там чаще то?)

 

для ТХП один фиг каждые 10к масло менять) ничего не помешает и общее ТО для дизеля сделать)


  • 0

Телефон: 8-926-906-75-85 (с 10 до 20)





Google+ Яндекс.Метрика Яндекс цитирования