Для тех у кого в комплектации нет этой функции, полезно будет знать, что это можно сделать! Снимаете тряпичный щиток, под ним есть штатные места для фиксации этих плафонов (можно подключить к проводу концевика двери)
25 пин в колодке 40V BA и второй провод на массу там же слева в стойке, либо к массе передней розетки 12В. 40V BA и есть обозначение — BA — белый. Она самая верхняя на BSI.
Пример реализации — www.drive2.ru/l/7909651/
В некоторых версиях комп BSI1 уже идёт изменённый + COM-2008 , поэтому разъём на компе не белый 40V BA, а красный 40V BE ( не вверху по центру, а вверху слева. Относительно нижнего расположения предохранителей). На схеме он красный.
В общем в этом разъёме 15-й контакт. Контакты подписаны. Значит если контакт там занят проводком, то параллелить к этому проводку.
Или можно в полу у пассажира найти электрическую косу и место, где сходятся провода от всех 4-х дверей.
Если самостоятельно не получается или вы боитесь, что сделаете что-нибудь не так, то вы можете приехать в автомастерскую Жан-Луи Алара и Александр Калачев (электрик) всё сделает вам.
Прикрепленные файлы
-
Контакты_40V_BE__15_й_контакт_.pdf 82,82К
7 скачиваний
-
Место_расположение_разъёма_в_BSI1__40V_BE_.pdf 294,17К
8 скачиваний
-
Место_сращивания_сигнальных_проводов_всех_дверей__E303A_.pdf 331,17К
9 скачиваний
-
Электросхема_BSI1.pdf 487,22К
8 скачиваний
