Сообщений в теме: 6

[Матис]

Привет!

Короче поменял на той неделе сцепление взамен паленого.

Сейчас такая ****:
При разгоне на 2-ой(ну и 3-ьей) передаче тыщ до 4-5 кручу, отпускаю педаль газа, нажимаю сцепление. - И такое ощущение, как будто педаль газа еще нажата, медленно отпускается.

То есть педаль газа отпускаю, а она вроде бы нажата (ощущение как будто и газ и сцепление жму разом)

Кто-нить сталкивался? Не могу понятными словами описать:(

[m-tishkin]

Привет!
 
Короче поменял на той неделе сцепление взамен паленого.
 
Сейчас такая херня:
При разгоне на 2-ой(ну и 3-ьей) передаче тыщ до 4-5 кручу, отпускаю педаль газа, нажимаю сцепление. - И такое ощущение, как будто педаль газа еще нажата, медленно отпускается.
 
То есть педаль газа отпускаю, а она вроде бы нажата (ощущение как будто и газ и сцепление жму разом)
 
Кто-нить сталкивался? Не могу понятными словами описать:(

А педаль у нас с тросом или электронная?
Если трос-может не отрегулировали как надо?

[Матис]

Привет!

Короче поменял на той неделе сцепление взамен паленого.

Сейчас такая херня:
При разгоне на 2-ой(ну и 3-ьей) передаче тыщ до 4-5 кручу, отпускаю педаль газа, нажимаю сцепление. - И такое ощущение, как будто педаль газа еще нажата, медленно отпускается.

То есть педаль газа отпускаю, а она вроде бы нажата (ощущение как будто и газ и сцепление жму разом)

Кто-нить сталкивался? Не могу понятными словами описать:(

А педаль у нас с тросом или электронная?
Если трос-может не отрегулировали как надо?

Электронная.

Тут подсказал наш друг Абрамов аки **** что может быть дроссельная заслонка засорилась.

[safemode]

дроссельная заслонка засорилась.

тогда у тебя точно тросик газа, если педаль электронная там точно нет дроссельной заслонки, все управляется электроникой впрыска топлива

[LEON авто]

 

дроссельная заслонка засорилась.

... нет дроссельной заслонки, все управляется электроникой впрыска топлива

 

А вот это не заслонка, электронно управляемая, или ошибаюсь?

 

Там действительно, может механические проблемы с самой заслонкой, а может в "мозгах" сбой какой. Ну или датчик какой забыли подключить/повредили провода при замене сцепления.

Диагностику систем управления двигателем надо-ть произвести, и лучше за счет того сервиса, где сцепу меняли, только не Bosch-KTS или универсальными какими, лучше типа таким: Lexia Peugeot Planet 2000

[safemode]

беру свои слова обратно, вот спрашивается нафига так городить огород, реально дешевле тросик и датчик массового расхода воздуха, чем городить лектронно управляемую заслонку..

[titovskiy]

беру свои слова обратно, вот спрашивается нафига так городить огород, реально дешевле тросик и датчик массового расхода воздуха, чем городить лектронно управляемую заслонку..

как правило это для реализации систем стабилизации и антибукса. Система о необходимости сама чуть прикрывает заслонку. С троссиком так не сделаешь, только смесь обеднять, а это не очень хорошее решение