Сообщений в теме: 16

[Oleg Root]

Друзья, кто посещал сервис Енви и обслуживался там, кто покупал машину или просто приезжал в шоурум, пишите свои отзывы в этой теме.

[Walter Scott]

Когда-то давно смотрел у них в шоу-руме RCZ, когда она там стояла, одна из последних. Прикольно было, классно все рассказали-показали :)

[MadElvis]

Друзья, кто посещал сервис Енви и обслуживался там, кто покупал машину или просто приезжал в шоурум, пишите свои отзывы в этой теме.

 

Ты про какой именно Энви говоришь?

[Oleg Root]

Чувак ты странный. ОД Пежо под наименованием Энви Моторс в Москве один.

[Walter Scott]

 

Друзья, кто посещал сервис Енви и обслуживался там, кто покупал машину или просто приезжал в шоурум, пишите свои отзывы в этой теме.

 

Ты про какой именно Энви говоришь?

 

Который на Привольной в Жулебино

[MadElvis]

Чувак ты странный. ОД Пежо под наименованием Энви Моторс в Москве один.

 

а ты думаешь я их (ОД) специально ездил считал по москве и заносил в картотеку?

 

Этот знаю, там один пыжик в семью брали. Товарищ там свой брал (или может даже 2 брал 308х), обслуживается там же, говорит что договорюнчики с кем-то есть, отношение хорошее.

 

А вообще с какой целью интерес то?

[Oleg Root]

А вообще с какой целью интерес то?

говорю же странный ты )))

 

ЭНВИ -  партнер клуба с 19 февраля 2016 года 

[Gurlich]

16 февраля заехал в Энви по поводу неприятного запаха в салоне и дымка из под капота, хехе.

Диагностировали, что течет масляный фильтр и объяснили, что это не гарантийный случай. Т.к. подходил срок ТО, то оставил машину у них, вечером забрал.

Ребята сделали ТО, лишнее масло и старые фильтры в машине оставили, плюс отмыли все что было заляпано маслом, это с мастером-приемщиком оговаривали.

 

Что понравилось особо:

Приехал к ним в 8 утра, а мастер по гарантии с 10 работает. Но мужики не послали лесом, взяли машину, посмотрели. Потом показали откуда масло из фильтра травило. Говорят из экзиста очень много таких "родных" фильтров течет.

[tolubaeff]

Да не только из экзиста =)

[BasExPro]

Всем привет!

в форуме недавно, наблюдаю так сказать со стороны, но увидев эту запись не смог устоять...

Я напишу, Вы же сами судите какой это отзыв.

 

1. Езжу на пежо 408-https://www.drive2.r...peugeot/191619/. Машину брал в конце 12 года. Был тогда и остаюсь по сей день довольным до соплей владельцем марки PEUGEOT. Но запись не об этом.

В канун нового года, 31 декабря, по дороге домой лопнул шланг обратки охлаждающей жидкости. В одном месте, на изгибе его просто поплавило и его прорвало. https://www.drive2.ru/l/505909/

После праздников понятное дело поехал ремонтировать машину. Мастер "обрадовал", что случившаяся х...ня с Вашей новой машиной НЕ является гарантийным случаем, шланг и канистру антифриза придется оплачивать. Начали ругаться, дело дошло до начальства-"фамилию не помню" Владимира. Так и так, говорит он мне, оплатите ремонт поломки, а мы Вам скидку на нолевое ТО сделаем. Думаю, х... с вами, оплачу. Даю добро на покупку шланга и антифриза, там же мастеру говорю, что я проехал 3000 км. и хочу заменить моторное масло. Масло покупаю сам, Владимир мастеру обговаривает условия скидки и удаляется. По истечению 6!!!!!!! часов получаю машину обратно после выполненных ремонтных работ-смена шланга (я его снял за 10 секунд), долив антифриза (даже в состоянии "в слюни" от силы занимает 1 минуту), замена моторного масла (ок, час, два...) В итоге, ТО-0 с учетом всех купленных деталей и расходников, минус скидка от руководства, оставил 8+ т.р. Оплачиваю, иду принимать машину, открываю капот и проверяю. А что же там??? Весь, весь мотор засран антифризом, как будто они им решили весь движок помыть, мало того, в бочке охлождайки антифриза налито до упора, прям до пробки, хотя есть ограничительные отметки. Зову мастера, спрашиваю, на кой х... он столько антифриза налил, тот молчит, тупо чешет голову...машину после ремонта не принял, вернул в сервис, сказал, чтоб сливали до нужного уровня...После еще одного часа ожиданий вернули. Вроде бы все как надо.

2. Далее вообще "блокбастер"!

При покупке авто, из допов решил поставить задний и передний парктроник (для жены). Осознанно делал это у ОД, т.к. боялся страшилок про слет с гарантии и тому подобное. Когда машину принимал всё поверил. Всё работало на ура! Напомню, машину взял в декабре 12 года. Как-то поздней осенью 13 года уронил телефон под водительское сиденье. Сую руку под сиденье и в прямом смысле ох...ваю!!! Рука погружается в бассейн с водой. Естественно поиски телефона отпали на второй план. Двигаю вод. сиденье а там:

https://www.drive2.ru/l/1951976/

https://www.drive2.ru/l/1956423/

https://www.drive2.ru/l/1969864/

https://www.drive2.ru/l/1990238/

Повторно все описывать стану, просто подведу черту нанесенного ущерба:

1. демонтаж/монтаж салона

2. замена упора левой ноги

3. полная замена шумоизоляции пола

4. замена кавролина (тот что на полу)

5. Несметное кол-во человеко-часов....

6. Косяки, которые всплыли позднее-по большей или меньшей мере у всего облицовочного пластика салона были сломаны по одному, два  крепления. Вот подтверждение:

https://www.drive2.ru/l/7205407/ (в конце записи)

Общая сумма всех работ 75000 рублей!!! Все затраты на ремонт и закупку новых деталей ОД взял на себя, признав вину при инсталяции парктроников. И эта сумма не включает в себя заново купленных сломанных деталей. Все, что они сломали я заменил на новые, из своего кармана.

Думаю нет смысла подводить итог. Это лишь мой случай и опыт по обслуживанию у данного ОД. 

Решает каждый сам. 

П. С.

Не подумайте, что я занимаюсь антирекламой. Все, что написано, есть так же и в личном БЖ моей машины.

Сообщение отредактировал BasExPro: 24 Февраль 2016 - 15:30

[tolubaeff]

Как же режет глаза неграмотность. Блин
Все чаще и чаще это

[Oleg Root]

Миш, за мат выдавай

[ENVY Motors]

Уважаемый BasExPro, добрый день,

 

Меня зовут Владимир, я являюсь директором автосалона ЭНВИ Моторс, и мы с Вами знакомы лично, т.к. я работал с решением "блокбастера" на Вашем автомобиле.

 

Мне неприятно, что в этой ситуации, вместо благодарности, Вы выставляете нас виновной стороной и не указываете  главную причину "блокбастера" - установка Вами датчиков парковки не у нас, с нарушением технологии - провода проложили через резиновую заглушку, которую просто выдавили и отверстие оставили открытым.

 

 Не смотря на это, я предложил вариант решения проблемы, путем установки  в ваш автомобиль ковролина с  нашего тестового автомобиля, а ваш ковролин  после химчистки мы установили в свой  автомобиль. Вам лишь пришлось оплатить работу по монтажу\демонтажу салона автомобиля, в размере 8 000 руб., поверьте, это тоже была минимально возможная стоимость, т.к. нам пришлось разбирать два автомобиля полностью и подобные работы стоят на порядок выше.

 

Расстались мы с Вами на очень позитивной ноте,  Вы меня благодарили за столь удачное решение проблемы и за то, что удалось затраты минимизировать.

 

Что касается первой части Вашего поста - мне сейчас прокомментировать сложно, т.к. время прошло много и разобраться в том, как отработали наши сотрудники сервиса, не удастся, но мы  стараемся решать конфликтные ситуации сразу, чтобы клиенты оставались довольны, о чем, например, свидетельствует устранение проблемы с промокшим салоном с минимальными затратами для Вас.)))

Сообщение отредактировал ENVY Motors: 29 Февраль 2016 - 11:06

[Toomany]

Машину купили в Энви в 2010 году, обслуживали всю дорогу там.

Отношение хорошее — то есть, вот реально — благожелательное; качество работы и ответственность — на уровне.

Проблемы? Была проблема: не очень корректно подключили новую магнитолу — настройки сбрасывались при выключении зажигания. При следующем визите пожаловался на это — всё исправили без вопросов. Одна проблема за без малого шесть лет.

В общем, мне все эти годы совершенно не западло ездить через всю Москву из ЮЗАО в Жулебино.

Сообщение отредактировал Toomany: 09 Март 2016 - 19:43

[Oleg Root]

есть еще отзывы?

[Oleg Root]

Огромное спасибо Владимиру за плакаты и растяжки!

[Игорь К]

Будьте осторожны с сервисным центром "Энви Моторс": там работают непрофессионалы. 

Три года мне нравилось обслуживание в этом сервисном центре: работники приветливые, доброжелательные... Но хороший человек - это не профессия. А вот профессионализма у мастеров, как выяснилось и нет.

Машине ("Пежо 408") чуть больше трех  с половиной лет. В конце января на ТО-3 особо попросил проверить тормоза, хотя мастера и так должны это делать. Мне стал слышаться скрежет. Меня успокоили, сказали, что еще 30% колодок осталось, менять не надо. Решил: хорошо, до следующего ТО хватит. Езжу я мало - 6-6,5 тыс. км в год. А если колодки на 70% за три года истерлись, то 30% на год точно хватит. Не тут-то было... К лету скрежет стал сильным. Ладно, думаю, значит пришла пора менять колодки. В июле отправился в сервис.

Там машине передние колеса сняли, обнаружили, что колодки полностью стерлись и тормозные диски менять надо (то есть 7 месяцев и 3 тыс. км назад все было хорошо, а теперь просто шварх?!)

Но мало этого. Менять не хотят: говорят, колесные диски с неправильной разболтовкой, из-за чего в ступице резьбу сорвало. Я удивился. На этих колесных дисках в этом же салоне ("Энви Моторс") куплено! Не знаем, говорит мастер Максим, только колесные диски неправильные и "Пежо" с такими дисками не могло продаваться в нашем салоне, а через три года доказать ничего не сможете. Предложил поменять колесные диски, ступицу и тормоза. Тысяч на 40 примерно насчитал.

Я возмутился, потребовал вернуть машину, чтобы подумать, что предпринять, как с салона правильные колеса стребовать. Машину вернули. Правое переднее колесо на трех болтах держится, четвертый вкрутить невозможно. 

Кстати, задние колеса так и не снимали, хотя деньги за диагностику тормозов взяли, кажется, по полной стоимости - немногим менее 700 руб.(прошу прощения, если я неправ и это половина суммы, но вряд ли).

На трех болтах ездить страшновато (в сервисе запугали), да и тормоза скрежещут сильно. Что делать, не знаю.

Стал жаловаться на "горячую линию PEUGEOT". Трижды к ним обращался. Наконец, перезвонил этот мастер Максим, сказал, что они подумали и решили, что такие колесные диски у "Пежо" тоже могут быть, они, мол, тоже правильные (хотя до этого упорно доказывал, что в этих дисках все не по-пежовки).  Извинился. Только что мне с его извинений. Я уже изневничался, с "горячей линией" переругался, к юристам обратился...

Я спрашиваю Максима: так, наверное, и резьбу в ступице ваш работник свернул? Нет, стоит на своем: резьбу, мол, вы свернули из-за неумения менять колеса. Ваша вина, мы ни за что не отвечаем. Но приехал-то я в сервис с четырьмя болтами, а уехал с тремя...

Не могу сказать, что я опытный автомастер. Напротив - гуманитарий. Только после двух таких ошибок (тормозные колодки и колесные диски) у меня появляются подозрения, что мастер просто не в ту сторону болт прокрутил, вот и сломал все. И кто сможет утвержать, что подозрения необоснованные?!

Но доказать в этом сервисном центре ничего не получится.

Поэтому всем советую бежать от "Энви Моторс". Сам же решил уходить вообще из официальных пежовских сервисов, как говорится, в гаражи. Мне теперь абсолютно ясно, что в "Пежо" работают непрофессионалы, так зачем им переплачивать? Сломать ступицу и болт какой-нибудь Иваныч может вдвое дешевле.

Игорь