Сообщений в теме: 22

[Loki]

​Всем привет!

​

​Известно что-либо о подобном для Citroen C5?

​Где подобное можно приобрести или кто может делает их под заказ?

​

​Хочется добиться большей управляемости и снизить нагрузки на узлы подвески...

​Если бы ездил как овощ, возможно и не интересовала бы подобная тема, но ведь вваливаю порой как на Мустанге )

​

​Вообще, на другие авто таких распорок тьма, и они все (кроме кевлара/карбона) достаточно доступные (не в пример спойлеру С5 ;) ). Но вот в поисках в инете распорок передней/задней для С5 наткнулся... на ничто... (((

​

​Спасибо!

​

Прикрепленные файлы

•  153390.jpg   60,13К   0 скачиваний
•  153437.jpg   63,33К   0 скачиваний

[Walter Scott]

Нахрена козе боян? Чтоб при малейшем ДТП в морду вело оба стакана?

[Loki]

​

Нахрена козе боян? Чтоб при малейшем ДТП в морду вело оба стакана?

 

Да что ж все о плохом? )))

​Я ж авто брал не для того, чтоб в аварии попадать? )))

​

[Walter Scott]

​

Нахрена козе боян? Чтоб при малейшем ДТП в морду вело оба стакана?

 

Да что ж все о плохом? )))

​Я ж авто брал не для того, чтоб в аварии попадать? )))

​

 

На вопрос, тем не менее, не ответил.

Я думаю особой разницы не почувствуешь, у С5 неплохая жесткость кузова на кручение.

[Злой Гринго]

Сначала большие колеса и максимальная жесткость подвески, более толстый стабилизатор, распорку брать только карбоновую, чтоб при дтп ломалась, а не вела вторую чашку (иначе даже легкие удар - путевка на стапель)
На с5 серийных решений нет стопудняк, так что если прям хочется - ищи крепление, которое подойдет к твоим стаканам, и дуй к какому-нибудьсварщику. Но я бы не советовал.

[Loki]

 

На вопрос, тем не менее, не ответил.
 

 

​Вань, ну я же в самом начале написал: "Хочется добиться большей управляемости и снизить нагрузки на узлы подвески..." )))

​

 

Сначала большие колеса и максимальная жесткость подвески, более толстый стабилизатор, распорку брать только карбоновую, чтоб при дтп ломалась, а не вела вторую чашку (иначе даже легкие удар - путевка на стапель)
На с5 серийных решений нет стопудняк, так что если прям хочется - ищи крепление, которое подойдет к твоим стаканам, и дуй к какому-нибудьсварщику. Но я бы не советовал.

 

​Колеса - максимально большие стоят уже.

​"более толстый стабилизатор" - а есть такой?

​Карбон - да, огонь, но вот под наши чашки и параметры - хрен найдешь...

​"Но я бы не советовал." - почему Данил?

[RedWhite]

Локи, что то я даже Адриатиков у тебя не наблюдал) а были люди которые еще более крупные колеса впихивали)) так что у тебя далеко не максимальные)

[Злой Гринго]

Потому что управляемость это не улучшит. Еще не достигнут предел возможности кузова, потому что подвеска сама по себе мягкая. По хорошему - 19 голеса, гидрактив на свалку, вместо него койловеры, и вот тогда будет смысл в распорке) а сейчас у авто есть возможность накрениться в подвеске, так что кузов не затрагивается.

Про стабилизатор - посмотри с дизелей v6, мб там толще. На крайняк - колхозных вариантов а-ля 'перевари крепление' достаточно, и вот он как раз и даст тебе управляемость.

[ZIGGY]

С гидроактивом не имеет смысла.

Сама подвеска валкая.

[Loki]

​

Локи, что то я даже Адриатиков у тебя не наблюдал) а были люди которые еще более крупные колеса впихивали)) так что у тебя далеко не максимальные)

Мои: 255/45R18 - диаметр колеса при этом: 687 мм (27'') при этом ширина колес - огого...

​Максимальные из 19 которые я видел: 255/40R19, а это те же 687 мм (27'') больше впихивать - безрасудство, т.к. даже наши на кочка шоркают арку...

​Это если я правильно понял фразу про большие колеса, а не диски...

​

​

​

Потому что управляемость это не улучшит. Еще не достигнут предел возможности кузова, потому что подвеска сама по себе мягкая. По хорошему - 19 голеса, гидрактив на свалку, вместо него койловеры, и вот тогда будет смысл в распорке) а сейчас у авто есть возможность накрениться в подвеске, так что кузов не затрагивается.

Про стабилизатор - посмотри с дизелей v6, мб там толще. На крайняк - колхозных вариантов а-ля 'перевари крепление' достаточно, и вот он как раз и даст тебе управляемость.

Супер!!! Спасибо!! Идея понятна )

С гидроактивом не имеет смысла.

Сама подвеска валкая.

Вот это мне и нужно было понять, спасибо, Леш!

[Злой Гринго]

Я имел в виду диски) шины деформируются при нагрузке, что ухудшает управляемость.
Профиль 30-35 будет рулиться норм, но раздолбает подвеску, сверрчки по всему салону пойдут ну и так далее) при этом размер дисков - хоть 16)) главное - количество резины в высоту.
Но стабилизаторы посмотри, даже чуть более толстый стаб - сильно меньше кренов.

Всегда пжалста)
В соседней ветке 2.2 дизель разбирают, попроси человека померить толщину)
Так то с разборок деталь копеешная, потому что редко кому нужна)

[Loki]

Но стабилизаторы посмотри, даже чуть более толстый стаб - сильно меньше кренов.

​Надо кого-то на дизеле V6, и посмотреть, что у них за стабилизатор, сравнить артикулы - если разные, возможно и реально улучшит ситуацию )) крепления же у них, в любом случае одинаковые?

​

[ZIGGY]

 

Но стабилизаторы посмотри, даже чуть более толстый стаб - сильно меньше кренов.

​Надо кого-то на дизеле V6, и посмотреть, что у них за стабилизатор, сравнить артикулы - если разные, возможно и реально улучшит ситуацию )) крепления же у них, в любом случае одинаковые?

​

 

Ну открой сервис ситроен.

[Злой Гринго]

Крепления да, резиночки другие, но можно взять со стабом или новые купить)

[MadElvis]

С гидроактивом не имеет смысла.

Сама подвеска валкая.

 

А эта гидроактивная подвеска от С5 на какие машины подойдет?

[Злой Гринго]

На с6 Зигги, например)
А так - при определённых старниях её и на девятку поставить можно.

[safemode]

на девятку поставить можно.

проще пневму воткнуть, чем гидроактив

[ZIGGY]

 

 

 

А эта гидроактивная подвеска от С5 на какие машины подойдет?

 

Я не очень понял смысла вопроса, расшифруйте

[DaTo]

эта гидроактивная подвеска от С5 на какие машины подойдет?

 

слышал, один гаврик в хундуй аксент ставил 

[ZIGGY]

 

 

 

слышал, один гаврик в хундуй аксент ставил 

 

 

Как он с мозгами её подружил?

Да и вообще странно иметь ситроен головного мозга и ездить на акценте?

Нет?:)