Редкий зверь, редкий косяк, я хз, вангую что остальные тоже хз, напиши в клубный)
Ты туда заглядывал? в клубный 107-с1-айго. Там те еще пассажиры... По пальцам пересчитаю нормальных знающих. Остальные трололо и девочки.
а воздушный фильтр давно менял? и как расход не увеличен?
как вариант подключить диагбокс и посмотреть показания датчиков расхода воздуха - как резко изменяется проток воздуха (или давление) - просто не глянул что именно у тебя стоит за датчик
Воздухан менял 8 тыс назад вместе с маслом.
По расходу сложно сказать, тк думается мне приборка врет по одометру, когда отключается (эта еще одна боль).
Но, перед чисткой дросселя расход взлетел ппц до 7,65л если не врет одометр...
Чистил дроссель из-за этой проблемы - она почти не выскакивает. Выскочила в первый раз после чистки, но раньше просто подгазовкой стрелка падала, а тут конкретно так залипла.
После случая на видео пока не повторялось.
После чистки влил 98 полный бак, пока не замерял расход (БК то нет)
Проблема то рандомная, может и не показать ничего. Это надо поймать момент залипания и включать лексию...
Что то вот про воздух думается тоже.
Патрубки?
Короче диагностику)
Жду ситро-пыжовника, чтобы воспользоваться твоим предложением по диагностике))
Потому как не нравится мне это все(( - приборка по утрам молчит и не показывает пробег, вечером после теплого гаража на работе - все ок.
И еще этот залипающий газ 
И на приборку было бы посрать, но мне нужен одометр - я с рекламой езжу и бабки получаю за это, но им нужны фото одометра...
Там рядом с воздушным фильтром стоит
1920 KN ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ВПУСКА ВОЗДУХА
Грешу на него.
Но надо будет в любом случае подиагностировать...
PS Этот артикул у ПСА стоит 25тыс
Этот же датчик у тойоты стоит 4тыс..
