Сообщений в теме: 22

[Женечка]

Добрый день! С рождением в семье ребенка, появилась необходимость в машине ПОБОЛЬШЕ. Как один из вариантов муж предложил рассмотреть Peugeot 3008. В интернете насмотрелась видео тест драйвов и отзывов начиталась, вроде ничего, но хотелось бы услышать мнение владельцев-одноклубников по этой машине. Очень хочу посмотреть ее в живую, если понравится то прокатится, но пока такой возможности нет  :crying: . Хотела бы увидеть в машине БОЛЬШОЙ багажник, красивый интерьер, и шустрый авто ( чтоб разгонялась побыстрей моей и коробка быстрей реагировала) Вадим писал, что ездили на тест драйв ( Вадим, если ты читаешь это поделись впечатлением  )

[Oleg Root]

http://peugeot-citro...008-test-drive/ - вот тест-драйв от клуба

 

спрашивай! На ней катались: Данила, Вадим и я)

Вадим писал, что ездили на тест драйв ( Вадим, если ты читаешь это поделись впечатлением  )

 

люююююди а вы знаете что у нас есть сайт?)))) http://peugeot-citroen.club - там много полезной и уникальной информации)

 

в том числе и про 3008 http://peugeot-citro...08-test-drive/ 

бери на дизеле только! ТХП в топку!

[RedWhite]

Вадим, если ты читаешь это поделись впечатлением

Олег дал ссылку на мой отчет) 

[Женечка]

 

Олег дал ссылку на мой отчет) 

 

Прочитала уже))) Вот вроде все хорошо, НО все пишут, что она не очень устойчива на высоких скоростях. Понятно, что это семейный авто и с ребенком я гонять не буду, но хотя бы при 130 км/ч она адекватна??? порадовала, что хорошая шумоизоляция, чего не хватает в моей (( 

[RedWhite]

но хотя бы при 130 км/ч она адекватна???

Адекватна, а вот дальше мне не понравилось. Кстати, Олег не заметил не устойчивости)

 

Советую рассматривать дизель:

1. Экономичнее, причем намного(!).

2. Не провоцирует на сильно быструю езду.

3. К роботу привыкнешь.

[Oleg Root]

Наш экземпляр на тесте был уже ушатан журналюгами до нас, и когда Вадя с Даней ехали подвеска гугляла. а когда я ехал + 3 человека, то мы прижали и все шло на ура!

 

 

Советую также дизель!

 

Шумка отличная!

 

150-170 хорошо едет

 

устойчивая и очень удобная!

[Женечка]

Спасибо!!!!  теперь буду стараться выбраться глянуть его!!!

[Vitaliy62]

здесь есть Ксения из Рязани, напиши ей, у нее как раз 3008. Про робот...сосед на 3008 дизельном, доволен)хотя конечно 150 л.с. по динамичнее. Всё еще зависит от комплектации

[Женечка]

здесь есть Ксения из Рязани, напиши ей, у нее как раз 3008. Про робот...сосед на 3008 дизельном, доволен)хотя конечно 150 л.с. по динамичнее. Всё еще зависит от комплектации

к сожалению Ксения с апреля на форум не заходила.

[RedWhite]

и когда Вадя с Даней ехали подвеска гугляла.

большего бреда я не слышал)))

ушатанность подвески проявлялась только на стыках и неровностях. Аэродинамическое сопротивление тут причем?

а когда я ехал + 3 человека, то мы прижали и все шло на ура!

это мы обсуждали, допустимо. :)

Но комфортная скорость для этого авто до 130км/ч.

[Vitaliy62]

 

здесь есть Ксения из Рязани, напиши ей, у нее как раз 3008. Про робот...сосед на 3008 дизельном, доволен)хотя конечно 150 л.с. по динамичнее. Всё еще зависит от комплектации

к сожалению Ксения с апреля на форум не заходила.

 

напиши в офлайн, она должна ответить

[Oleg Root]

Но комфортная скорость для этого авто до 130км/ч.

когда я ехал, комфортная 150-170 

[Злой Гринго]

любое авто будет шататься от ветра, будь то с1 или с6. значение имеет вес и размер с формой. так что 3 человека - плюс к устойчивости. а ушатанна подвеска просто стучала на кочках.

[Walter Scott]

Груженая машина скорее перевернется, чем не груженая - центр тяжести не настолько опускается, а сила центробежная сила наоборот возрастает)))

 

Груженую машину меньше парусит - это да.

[Vitaliy62]

да что тут думать, если нравится - то надо брать. Грубо говоря, пежо 3008 это тот же 308/C4, с другой приборной панелью, с чуть большими колесами, за счет базы + 10 см - больше места в ногах задних пассажиров. Такое же огромное лобовое стекло, такая же панорамная крыша (если есть), точно такая же магнитола и управление климатом. В багажнике - да, есть разница, откидной прикольный борт и куча всяких ящиков. По ходовой опять почти тоже самое - такие же двигатели, такая же трансмиссия. За счет клиренса и высоты чуть больше будет раскачиваться на скорости и при входе в поворот.

[safemode]

но хотя бы при 130 км/ч она адекватна???

помню в Авторевю отмечали склонность к заносам, поэтому настоятельно не рекоменду.т отключать ЕСП а также в случае поломки или отказа ЕСП - не ездить

[Walter Scott]

 

но хотя бы при 130 км/ч она адекватна???

помню в Авторевю отмечали склонность к заносам, поэтому настоятельно не рекоменду.т отключать ЕСП а также в случае поломки или отказа ЕСП - не ездить

 

А есть люди, которые на эвридей на спокойных машинах ездят с есп офф? И она неотключаемая полностью, выше 50км/ч сама включится.

[Oleg Root]

Сереже главное поперек течения камень бросить)

[safemode]

Сереже главное поперек течения камень бросить)

я просто сказал что писали журналисты в авторевю, а тебе олег проще меня забанить еще раз если не нравятся мои высказыывания или сказать в лоб, что именно не нравится, а не в тихую банить

[Женечка]

да что тут думать, если нравится - то надо брать.

да внешне нравится и у самой 307, поэтому примерно знаю с чем сталкнуться придется. просто надо глянуть, пощупать....посмотреть другие варианты...и сделать выводы...планирую к осени брать...сейчас цены подскачили на машины, б\у в том числе