Сообщений в теме: 37

[Oleg Root]

Рсз попса))) Вот Дс3 кабрик вот это хардкор)))

[Злой Гринго]

Не могу считать хардкором то, на чём могут и девочки.

Даёшь классические мускулы - вот это хардкор.

[bratantonio]

Не, ну на Дсках я кучу девочек видел, сегодня по Кутузу одна рядом ехала

[Злой Гринго]

Имел счастье видеть двух водителей рцз в деле. Оба - гламурные кисо.

[Злой Гринго]

А рцз бывают не 200 сильными?

Камары меньше 300 не опускаются, вроде бы, даже в бюджетных комплектухах.

 

Да и в чём проблема девушке на 200 кобылах? Я знаю двух таких - Кэт и ещё одна)

[Злой Гринго]

Ну один фиг, если мы говорим о действительно жёстких машинах - то из современных это нива, дефендер и джимни. Всё. Остальное всё - унисекс.

[Матис]

Ну один фиг, если мы говорим о действительно жёстких машинах - то из современных это нива, дефендер и джимни. Всё. Остальное всё - унисекс.

Вот поспорю насчет каждой.

 

Открывай отдельный топик)

 

Нива помойка, деф - дорогая помойка, джимни - для карликов.

 

После крузака 100 остался тока мицу л200.

Ну и другие пикапы для третьего мира, но у нас их почти нет. Или стоят ломовых денег, как форд рэнжер.

[safemode]

ну а амарок? очень даже ничего

[Матис]

ну а амарок? очень даже ничего

Цена.

 

Додж рэм, форд Ф-150 и прочие, тундра... цены космос.

 

А Л200 проходит весьма бюджетно, засчет "грузовой бортовой" и не движка в 150кобыл.

[Злой Гринго]

Нива - проходимая помойка

Деф - ещё более проходимая помойка

Джимни - утрёт обоих.

И крутость всех троих в том, что они не для нытиков.

 

Мы говорим про некий мифический "хардкор", под которым подразумевался размер яиц водителя рцз. Но что там такого? Гашетку в пол гасить? Руль одним пальчиком крутить?

[Матис]

Нива - проходимая помойка

Деф - ещё более проходимая помойка

Джимни - утрёт обоих.

И крутость всех троих в том, что они не для нытиков.

 

Мы говорим про некий мифический "хардкор", под которым подразумевался размер яиц водителя рцз. Но что там такого? Гашетку в пол гасить? Руль одним пальчиком крутить?

Товарищ супер-модератор, давай тему отдельную под джипы, а?)

 

На ниве я катался много, в стоке это дно.

Джимни чуть лучше, но в стоке тоже дно.

 

Деф - не катался, но наслышан. Дно жуткое. Новые по крайней мере.

 

А вот УАЗ моего соседа по даче:

Ломается часто, но лезет везде.

Сообщение отредактировал Матис: 01 Июль 2014 - 21:41

[Злой Гринго]

Вань - чё не так? Вваливать нужно уметь и на 110 силах, и для этого и скилл, и нервы нужно иметь (особенно на то, что бы не убить себя, познав бессмысленность вселенной за то время, которое ты разгоняешься до ста). Но ведь более половины тех, кто берёт машину 200+ сил, делают это для понта, и на газ жмут только со светофора по прямой.

 

А на ниве тебе яйца пригодятся больше, чем когда либо в жизни. Причём всегда.

 

Матис - про уаз забыл, тоже норм тачила.

[RedWhite]

А я тока шо на светофоре сделал патсанчега на селике и гламурной кисой на пассажирском))) тойота рычала пипец своим прямотоком, а С4 оказался быстрее)))

[Матис]

 

А на ниве тебе яйца пригодятся больше, чем когда либо в жизни. Причём всегда.

Зачем они там? Она еле едет, не поворачивает, etc. Да, ты не будешь покупать ее для понтов и стартов со светофора, она тебе вообще не нужна. Что сложного в управлении ей? 

 

В говнах рулить сложенее чем на трассе.

 

Чуть крутанул газку, и лебедку тащи.

[Злой Гринго]

По грязи кататься - не по асфальту - это раз

Руль Всё тяжелее - это два

Она НЕ ПОВОРАЧИВАЕТ - это три. Именно, чтоб её повернуть или остановить - нужно быть мужиком.

Нет всех этих удобств для хлюпиков, типа жопогрейки или кондея. Без этого девочки тоже не могут.

 

Или, по-твоему, наличие чего-либо в мошонке необходимо только для того, что бы купить машину, которая всё сделает за тебя?

 

И тут дело не только в проходимости.

Старые мускулы - тоже далеко не для всех. Байки - из той же серии. И вот все они - хардкор. А с рцз и школьница справится.

[bratantonio]

я так понял, что по теме в начале только я и высказался?) потом пошли обсуждения у кого яйки бубенцы волосатее

[Северный]

Вот тут была мысль махнуть машину в силу определенных обстоятельств, но отказался, Ситроен слишком хорошо, его можно поменять либо на Ситроен/Пежо либо на Ауди/Мерселес. В остальных машина после С5 реально не катит вообще, уныло, жестко и некачественно.