Turbo goes faster | Тюнинг THP156

Итак, имеется: RCZ 2010 THP156 (156лс, 240нм), МКПП 6ст, с завода 8.0 сек до 100км/ч. Цель №1 - выехать из 7.0 сек до 100км/ч, цель №2 - выехать из 6.5 сек до 100км/ч. 

Что уже сделано: 
1) Выхлоп от RCZ THP200 - 63мм труба, более прямая банка глушителя и другой катализатор (штатный выхлоп на 45мм трубе) 
2) Чип-тюнинг от греческой конторы Etuners, спецы по Пежо/Ситроен/ВАГ в России. Только 98ой бензин, с учетом выхлопа на другой трубе - обещано около 200лс и 320нм. Динамические характеристики не замерялись, т.к. прошили машину только пару дней назад, а погода не располагает к веселым стартам. 

Что в планах: 
1) Холодный впуск на алюминиевых трубах с силиконовыми патрубками ~ 10т руб. 
2) Интеркулер (Forge от DS3 или Seat Ibiza Cupra) ~ 15-23т руб, в зависимости от интеркулера (форж - 15тыс, БУ с ДС3, Сеатовский - новый) 
3) Более злая прошивка тех же Етюнерс под новый впуск и интеркулер. 
Должно получиться около 230лс и чуть побольше момента 

Маловероятно т.к. дорого, но теоретически возможно: 
1) Гибридная турбина (штатный корпус + картридж от BorgWarner K04, например) 
2) Впрыск водометанола (Aquamist/DevilsOwn) 
3) Полностью прямоточный выхлоп от турбины на заказ, без катализатора. 
4) Перепрошивка под эти вещи. 
Наиболее вероятное - замена выхлопа на прямоточный, остальное - очень много надо копаться, дорого и долго + потом такую машину вообще не продать. На выходе можно получить около 270лс и 400+нм. 

Если есть вопросы - задавайте, есть что сказать - пишите!

Силовые бампера когда поставите?

Продолжение.


Был приобретен большой фронтальный кулер Forge от DS3, для установки надо переваривать крепления, так что это все чуть позже. Также потребуются другие пайпы, пока не понятно как их тянуть (для примерки надо снимать штатный интеркулер, а сейчас прохладно для этого


Ждем весны, моем новый интеркулер (все-таки б/у), ставим, едем прошиваться. Больше мощности, больше крутящего момента.

P.S. Наверное не тюнинг, хотя... На лето куплена Michelin Pilot Super Sport стоимостью в 2,5 чугунных моста. Момент и мощность надо как-то реализовывать, иначе смысл?

P.P.S. По обслуживанию - замена масла раз в 5 тысяч, на ближайшем ТО также будет установлен теплообменник масло-антифриз, позволит держать температуру масла в разумных переделах на отжигах.

Таки зимой не выносимо будет ездить, не? Вторую машину бы тебе, что бы РЦЗ не убивать почем зря)

Проект интересный! Молодцом)

кстати, а если буст-контроллер? ну, чтоб зимой не жрала столько?

Как газ нажимаете, так и жрет, в чем проблема?

Буксует зимой при любом неосторожном нажатии, но широкая резина (235/45/18) спасает.

А так я с 26го января езжу на текущем конфиге (~200лс, ~320-330нм) - когда привыкаешь - нормально. Поначалу кажется что буксует вообще всегда и нереально.

Что РЦЗ будет от зимы?)

Впринципи то ничего не будет. Но скорее для теплой погоды машинка, покатушки, зажигоны)

Ну это да. Жаль, что не тарга((

что не тарга((

так в чем же дело? болгарка наше всё))))

что не тарга((

так в чем же дело? болгарка наше всё))))

Жесткость кузова тоже наше все ))

ну это не проблема - распорки вварить можно

Это уже колхозинг)))

Вань в субботу вечером, часов в 11, на м11 собираемся закатить с мондео с таким же двигателем как у меня, но с другой чиповкой.

Хочешь нас как стоячих сделать?:)

Вань в субботу вечером, часов в 11, на м11 собираемся закатить с мондео с таким же двигателем как у меня, но с другой чиповкой.

Хочешь нас как стоячих сделать?:)

Что за БДСМ желания?))

Хочу чтоб меня наказали))

Хочу чтоб меня наказали))

по ?!

Вань в субботу вечером, часов в 11, на м11 собираемся закатить с мондео с таким же двигателем как у меня, но с другой чиповкой.
Хочешь нас как стоячих сделать?:)

Если бензин мне оплатите))))

Лучше на ЧТК приезжайте))

Лучше на ЧТК приезжайте))

+1 я бы приехал поглазеть)

Лучше на ЧТК приезжайте))

+1 я бы приехал поглазеть)

Там сегодня сбор, приезжайте. С 21 вроде

Со стороны партизанской

не, сегодня не :)