Ну да, на лёгкой слабой машине то пофиг, чё сзади стоит, если есп нет.
#21
Отправлено 01 Июнь 2016 - 00:07
Снимаю свадьбы. И не только.
В любых непонятных ситуациях - чисти дроссель.
имхо
#22
Отправлено 01 Июнь 2016 - 00:42
#23
Отправлено 01 Июнь 2016 - 09:53
вот вы все говорите, что степвей лучше, а то что они на одной платформе сделаны никто не упоминает. Хорошая добротная машинка, хотя зад на любителя. А поводу колес...ну на такую машинку малого класса, пусть и с высоким клиренсом, никто 17 и 18 тапочки с завода ставить не будет.
#24
Отправлено 01 Июнь 2016 - 13:35
не сами диски, а размер колеса в сборе в сравнении с кузовом
Снимаю свадьбы. И не только.
В любых непонятных ситуациях - чисти дроссель.
имхо
#25
Отправлено 02 Июнь 2016 - 10:10
размер колеса в сборе в сравнении с кузовом
ну все равно, они не могут большое колесо туда влепить, не тот класс. Мне кажется в ренО сандерО тоже размер не велик
#26
Отправлено 03 Июнь 2016 - 13:54
На сандеро внимания такого не обращал - значит не так плохо там всё) А тут прям вот... Ошибка дизайнера - слишком много железа над колесом.
Снимаю свадьбы. И не только.
В любых непонятных ситуациях - чисти дроссель.
имхо
#27
Отправлено 04 Июнь 2016 - 00:05
они кажется даже на одном конвеере делаются)вот вы все говорите, что степвей лучше, а то что они на одной платформе сделаны никто не упоминает.
#28
Отправлено 29 Апрель 2020 - 20:24
Не понимаю кто их покупает и зачем. За эти деньги, что за них просит дилер лучше б/у иномарку взять.